N°5
16 января 2009
Время новостей ИД "Время"
Издательство "Время"
Время новостей
  //  Архив   //  поиск  
 ВЕСЬ НОМЕР
 ПЕРВАЯ ПОЛОСА
 ПОЛИТИКА И ЭКОНОМИКА
 ОБЩЕСТВО
 ПРОИСШЕСТВИЯ
 ЗАГРАНИЦА
 ТЕЛЕВИДЕНИЕ
 БИЗНЕС И ФИНАНСЫ
 КУЛЬТУРА
 СПОРТ
 КРОМЕ ТОГО
  ТЕМЫ НОМЕРА  
  АРХИВ  
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
  ПОИСК  
  ПЕРСОНЫ НОМЕРА  
  • //  16.01.2009
Airbus приготовился к «ужасному»
Авиастроение достойно встречает кризис

версия для печати
Европейский авиастроительный концерн Airbus в 2008 году по количеству поставленных заказчикам самолетов опередил своего американского конкурента -- компанию Boeing -- и побил свой собственный рекорд предыдущего года. Тем не менее глава Airbus Томас Эндерс назвал 2008 год ужасным и предупредил, что наступивший 2009-й тоже будет ужасным.

Г-н Эндерс, правда, употребил этот пугающий термин, говоря о положении клиентов авиастроительной промышленности. Он напомнил, что для авиакомпаний по всему миру первая половина 2008 года оказалась трудной из-за очень высоких цен на топливо, а вторая -- из-за начавшегося глобального экономического кризиса. В текущем году, как ожидает г-н Эндерс, спрос на авиаперевозки резко сократится. Соответственно упадет и спрос на новые самолеты со стороны авиакомпаний.

Airbus уже почувствовал это по состоянию собственного портфеля заказов. Согласно годовому отчету, который концерн опубликовал вчера, за 2008 год этот портфель увеличился на 777 твердых заказов общей стоимостью 100 млрд долл. в каталожных ценах. Результат в компании считают очень удачным, подчеркивая, что он соответствует 54% от общего количества самолетов вместимостью от 100 кресел, заказанных во всем мире за прошлый год. Общий объем портфеля заказов Airbus таким образом достиг 3715 самолетов.

Однако в 2007 году прирост заказов Airbus составил 1341 самолет (на 157,1 млрд долл.). То есть результат 2008 года и в деньгах, и в количестве машин более чем на 40% хуже.

Правда, показатели исполнения заказов оказались в прошлом году рекордными. Причем уже не первый раз подряд. Количество переданных клиентам самолетов у Airbus непрерывно растет с 2002 года. В 2008-м заказчики получили 483 новых воздушных судна европейского производства, в т.ч. 386 самолетов семейства A320, 85 A330/A340 и 12 A380. Это на 30 самолетов (6,6%) больше объема поставок 2007 года.

Своего главного мирового конкурента, американский Boeing, Airbus опередил на 108 самолетов. 2008 год вообще выдался для Boeing еще более неудачным, чем для мирового авиастроения в целом. На американского гиганта свалились две специфические напасти: отставание по срокам проектирования нового лайнера Boeing-787 и полуторамесячная забастовка персонала сборочных заводов в сентябре-октябре. Годовой план поставок у Boeing изначально был меньше, чем у европейского конкурента, -- 441 самолет. Но в итоге американская компания не смогла выполнить и его, отправив заказчикам только 375 машин.

Впрочем, реально глядя на вещи, руководство Airbus признает, что в 2009 году и европейским авиастроителям не побить новых рекордов по заказам и поставкам. «2009-й не будет годом увеличения объемов, -- говорится в пресс-релизе, выпущенном вчера концерном, -- приоритетными целями Airbus будут своевременность поставок и обеспечение качества». «К счастью, многое было сделано нами за последнее время, чтобы приготовиться к экономической турбулентности, и мы будем готовы полностью адаптироваться к любым изменяющимся обстоятельствам», -- пообещал концерн.
Михаил КУКУШКИН

  ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ  




реклама

  ТАКЖЕ В РУБРИКЕ  
  • //  16.01.2009
Банк России поднял доллар до исторического максимума
Свершилось то, чего с мрачным пессимизмом ждали российские экономисты, бизнесмены и обычные граждане, -- курс доллара к рублю достиг вчера исторического максимума. После того как Банк России в четвертый раз с начала торгов в нынешнем году ослабил рубль к бивалютной корзине, котировки доллара выросли на 2% -- с 31,56 до 32,21 руб... >>
//  читайте тему:  Доллар
  • //  16.01.2009
Президент Украины Виктор Ющенко поехал в Лондон за энергетической безопасностью
Завтра в Москве состоится первая с начала газового конфликта очная встреча премьер-министров России и Украины Владимира Путина и Юлии Тимошенко. Перед решающими переговорами стороны вступили в финальную схватку за поддержку европейского сообщества... >>
//  читайте тему:  Газовый спор с Украиной
  • //  16.01.2009
В совет директоров ТНК-ВР вошел экс-канцлер Германии
Сыгран финальный аккорд в урегулировании конфликта акционеров ТНК-ВР, которой на паритетных началах владеют российский консорциум AAR и британская BP. Вчера стороны объявили новый список совета директоров... >>
  • //  16.01.2009
E.ON борется с транзитным кризисом мирным атомом
Газовый спор между Россией и Украиной снова заставил задуматься о значении энергобезопасности, подчеркивает в опубликованной вчера в газете Handelsblatt статье глава крупнейшего германского энергоконцерна E.ON Вульф Бернотат. Длительное время во главу угла были поставлены ценовые и экологические аспекты... >>
  • //  16.01.2009
Авиастроение достойно встречает кризис
Европейский авиастроительный концерн Airbus в 2008 году по количеству поставленных заказчикам самолетов опередил своего американского конкурента -- компанию Boeing -- и побил свой собственный рекорд предыдущего года. Тем не менее глава Airbus Томас Эндерс назвал 2008 год ужасным и предупредил, что наступивший 2009-й тоже будет ужасным... >>
//  читайте тему:  Авиапром
  • //  16.01.2009
ВТБ-24 проводит сделку по секьюритизации ипотечных кредитов на сумму около 470 млн долл. По данным СМИ, большую часть кредитов выкупят несколько иностранных банков... >>
  • //  16.01.2009
Составлен рейтинг доходности ОФБУ по итогам прошлого года
Только восемь из 99 российских общих фондов банковского управления (ОФБУ) показали положительную доходность в минувшем году, отмечает в своем обзоре компания Investfunds. Лидером стал Хедж-фонд, созданный в банке «Славянский кредит», показав рублевую доходность 33,97%, а стоимость сертификата долевого участия (СДУ) -- 4367 руб... >>
  БЕЗ КОМMЕНТАРИЕВ  
Реклама