Авиакомпания «Красноярские авиалинии» («Красэйр») требует признать своего бывшего партнера -- туркомпанию «Мальдивиана» ни много ни мало банкротом. Как уточнила «Времени новостей» сотрудник пресс-службы «Красэйр» Ольга Быкова, поводом для такого жесткого требования послужили события 2004--2005 годов, когда «Мальдивиана» была заказчиком чартерных рейсов авиакомпании из Москвы в Мале (столица Мальдивского архипелага) и, как считает «Красэйр», не расплатилась. Правда, в абсолютном выражении размер претензий не очень велик: г-жа Быкова оценила его «примерно в полмиллиона рублей». Замгендиректора туркомпании Ольга Новикова в свою очередь сообщила «Времени новостей», что речь идет «где-то о 400--450 тыс. руб.». Правда, и на эту сумму, по мнению г-жи Новиковой, «Красэйр» вряд ли может всерьез рассчитывать. А идею таким путем обанкротить «Мальдивиану» она назвала «смешной»: «У нас одна только финансовая гарантия (ответственности перед клиентами. -- Ред.) оформлена на 5 млн рублей».

В декабре 2004 года на страны бассейна Индийского океана (в том числе на Мальдивы) обрушилось цунами, которое в последующие месяцы отпугнуло от региона многих потенциальных туристов. Тем не менее, по словам г-жи Новиковой, этот форсмажор не имеет прямого отношения к конфликту между двумя компаниями.

По итогам совместной работы в 2004--2005 годах (которая тогда же и прервалась) и «Мальдивиана» имеет к «Красэйр» множество претензий. Г-жа Новикова перечисляет их: «В ходе выполнения программы чартерных рейсов на Мальдивы с ноября 2004 года по май 2005-го из 24 рейсов «Красэйр» 22 вылетели с задержками от полутора до двенадцати часов. А в семи случаях произошла замена запланированного типа воздушного судна. В результате «Мальдивиана» понесла дополнительные убытки, так как по условиям договора с «Красэйр» именно она отвечала за наземное обслуживание пассажиров».

Собственно сам конфликт «Мальдивиана» считает исчерпанным. В 2006 году фирмы подали в арбитражный суд Москвы встречные иски друг к другу на сумму 100 тыс. долл. каждый. Разбирательство после городской инстанции прошло еще две апелляционные, вплоть до Высшего арбитражного суда, в итоге оба иска были отклонены. «Мы продолжаем сотрудничать с несколькими отечественными авиаперевозчиками, в том числе с «Аэрофлотом» и ВАСО, -- говорит г-жа Новикова из «Мальдивианы», -- но с «Красэйр» с тех пор не работаем».

Г-жа Быкова подчеркивает, что от былого совместного мальдивского бизнеса остались лишь неприятные воспоминания: «У нас нет ни одного другого партнера среди туроператоров, который так долго отказывался бы вернуть нам долги». Это, по ее словам, послужило поводом для повторного обращения в тот же суд, но на этот раз уже с иском о банкротстве. Разбирательство назначено на 9 июля.