N°44
13 марта 2003
Время новостей ИД "Время"
Издательство "Время"
Время новостей
  //  Архив   //  поиск  
 ВЕСЬ НОМЕР
 ПЕРВАЯ ПОЛОСА
 ПОЛИТИКА И ЭКОНОМИКА
 ЗАГРАНИЦА
 КРУПНЫМ ПЛАНОМ
 БИЗНЕС И ФИНАНСЫ
 КУЛЬТУРА
 СПОРТ
 КРОМЕ ТОГО
  ТЕМЫ НОМЕРА  
  АРХИВ  
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      
  ПОИСК  
  • //  13.03.2003
«От США пока никто ничего не слышит»
версия для печати
Всем проектам по строительству нефтепроводов, исходя из заявлений премьера Михаила Касьянова, суждено стать государственными. С такой позицией правительства пришлось неожиданно столкнуться и государственной «Транснефти». Вице-президент компании Сергей ГРИГОРЬЕВ рассказал газете «Время новостей», как «Транснефть» относится к тому или иному экспортному маршруту.

-- Надо ли, по вашему мнению, объединять проекты строительства трубопроводов Ангарск--Находка и Ангарск--Дацин? Ведь некоторое время назад «Транснефть» лоббировала именно первый из них.

-- Мы ничего не лоббировали. Да, действительно, как альтернативу проекту ЮКОСа, который замыкался на Дацине, мы предложили вариант строительства трубопровода в Находку. Ведь таким образом можно выйти на более широкий рынок. В то же время мы прекрасно понимаем, какова цена этих проектов, и нашего в том числе, и осознаем все их преимущества и недостатки. Поэтому уже на начальной стадии мы отказались от продвижения проекта Ангарск--Находка, поскольку цена вопроса очень высока. Кроме того, определять, по какому маршруту должна идти нефть, -- это вообще не наш уровень. Эти вопросы решает правительство.

-- И все-таки, как вы оцениваете проект объединения маршрутов?

-- Я хотел бы уйти от оценок. Минэнерго предложило объединить проекты, значит, в этом есть какой-то резон. К тому же эта мысль напрашивалась сама собой -- угодить и вашим и нашим. Не исключено, что в Минэнерго хотят покрыть недостатки направления на Дацин за счет трубы в Находку, которая более выгодна в геополитическом плане. Но при этом надо учитывать, что сейчас в Восточной Сибири не добывается столько нефти, чтобы загрузить трубопровод к побережью Тихого океана. Проект станет окупаемым только в том случае, если мощность направления на Находку будет не менее 50 млн тонн. Однако сказать, сколько сейчас нефти в Восточной Сибири, тоже никто не может, поскольку без трубопровода нет смысла разведывать новые месторождения.

-- Какой из этих двух трубопроводов должен быть сооружен в первую очередь?

-- Думаю, и Минэнерго придерживалось такой точки зрения, что начинать надо с Дацина. Этот проект можно реализовать быстрее, ведь он будет строиться с обеих сторон. А затем можно соорудить и «рукав» на Находку.

-- Каково ваше мнение относительно проекта строительства трубопровода из Западной Сибири в Мурманск?

-- Идея имеет право на существование, и сама по себе неплохая. Но есть определенные нюансы, которые выдвинувшие ее люди до сих пор не определили, оставив тем самым массу вопросов. Во-первых, самого проекта пока не существует. К примеру, конечную точку мы знаем -- это порт в Мурманске, а начальную -- до сих пор нет. Во-вторых, где будет проходить сама трасса? По-моему, сейчас существует три варианта. Кроме того, Мурманск позиционируется как «ворота» для экспорта нефти в США. Но если мы строим нефтепровод в Китай, то имеем гарантии китайской стороны о приеме всей нефти. Японцы тоже дают хоть какие-то гарантии. А от США пока никто ничего не слышит -- они как раз говорят, что никаких гарантий давать нам не будут. А тогда для кого вообще этот проект? Сейчас США успешно разбомбят Ирак. Они уже выделили чуть ли не триллион долларов на его восстановление. Оттуда пойдет значительный поток нефти, а мы вдруг для них будем строить еще одно направление. Причем самим Штатам выгодно диверсифицировать прием нефти и выйти из зависимости от определенных стран. Но в этом случае цены на нефть будут падать. Американцы скажут: сегодня мы у вас брать нефть не будем, мы наладим поставки из того же Ирака, а вы подумайте, как себя вести дальше. А надо ли нам это? Кто-нибудь задавался этим вопросом? Кроме того, а дают ли США гарантии перенастройки заводов под нашу нефть? Нет. Так что пока есть много вопросов, главным образом политических, которые потом будут играть на экономику в целом.

-- То есть в ближайшее время «Транснефть» не рассматривает планы строительства Мурманского трубопровода?

-- Мы не рассматриваем, это правительство должно нам говорить, что и куда строить. Да и проекта самого нет, мы на него не ориентируемся и не рассчитываем.

-- Заинтересованы ли вы в покупке части акций латвийского порта Вентспилс?

-- Как раз на днях акционеры Ventspils nafta вышли к нам с предложением купить часть акций. В ответ мы направили им письмо, что нас это не интересует. Не буду разглашать подробности, это конфиденциальная информация, но мы дали официальный ответ, что не рассматриваем порт Вентспилс в числе приоритетных направлений «Транснефти».

-- Акции были предложены в обмен на инвестиции, как вы хотели ранее?

-- Нет, на других условиях.

-- Порт Вентспилс вас в принципе не интересует или вас не устроили предложенные условия?

-- Пока мы ответили, что он нам неинтересен. Для нас приоритетом остается развитие собственных -- российских -- портов. И во втором квартале мы подтвердим отсутствие технических возможностей прокачки через Вентспилс.

-- Какие в этом случае направления являются для «Транснефти» приоритетными?

-- Естественно, БТС -- необходимо довести ее мощность до 42 млн тонн в год. Затем мы хотим увеличить экспортные мощности за счет трубопровода Холмогоры--Клин, но решение о его реконструкции должно принимать правительство, поскольку проект затрагивает интересы компаний (прежде всего государственной «Роснефти», так как принадлежащий ей Туапсинский НПЗ работает на легкой сибирской нефти и для переоборудования его под смесь Urals требуется, по оценке компании, 170 млн долл. -- Ред.). Кроме того, будет введена в эксплуатацию БТС-3 -- через год-полтора после того, как выйдет соответствующее постановление правительства. Также в ближайшее время мы должны запустить направление Дружба--Адрия. И уже затем какой-то из восточных проектов -- либо на Находку, либо на Дацин, либо общий проект. В принципе можно в качестве приоритета определить и Мурманск, но пока там нечего даже рассматривать. Только после того, как проект окончательно сформируется, будет решаться, кто его будет строить, когда, на чьи деньги.
Беседовал Денис РЕБРОВ

  БИЗНЕС И ФИНАНСЫ  
  • //  13.03.2003
Чтобы создать новую нефтехимическую компанию
Правление «Газпрома» сегодня обсудит бизнес-план СИБУРа. С докладом готовится выступить вице-президент холдинга по финансам Юрий Менбаев, хотя на заседании будут присутствовать почти все топ-менеджеры СИБУРа, включая нового президента Александра Дюкова. Главная проблема, которую предстоит решить правлению концерна, -- определиться с формой капитализации долгов «дочки» перед «Газпромом». В феврале совет директоров СИБУРа, который полностью контролируется концерном, одобрил бизнес-план, написанный еще прежним президентом Дмитрием Мазепиным. Прежде всего совет согласился с необходимостью «очистки» холдинга от долгов. При этом, правда, поручив менеджерам СИБУРа предложить варианты реализации этой идеи... >>
  • //  13.03.2003
Компания Deutsche Telekom, испытывающая сейчас серьезные финансовые проблемы (см. «Время новостей» от 11 марта), наконец-то решилась на продажу части принадлежащих ей акций МТС. О возможной продаже активов в МТС сообщалось еще в прошлом году, однако только теперь компании Deutsche Telekom удалось договориться о схеме этой сделки с российским партнером в этом проекте -- корпорацией «Система»... >>
  • //  13.03.2003
Новая структура, создаваемая британской ВР и акционерами Тюменской нефтяной компании (ТНК), будет называться ТНК-ВР. Как говорится в совместном пресс-релизе двух компаний, такое решение было принято на первом заседании наблюдательного совета новой структуры, которое прошло вчера в Москве. ВР, «Альфа-Групп» и Access/Renova (AAR) в ходе заседания предложили кандидатуры в наблюдательный совет ВР-ТНК, который после завершения сделки по слиянию активов будет преобразован в совет директоров компании. В него вошли председатель совета директоров «Альфа-Групп» Михаил Фридман, советник председателя правления ВР Родни Чейз, председатель совета директоров Access Industries Леонард Блаватник, председатель совета директоров Renova Виктор Вексельберг, вице-президент BP по нефтепереработке Брайан Гилвари, вице-президент BP по добыче Энди Инглис, управляющий директор Альфа-банка Алекс Кнастер, главный исполнительный директор ВP по добыче Тони Хевард и еще один представитель от AAR, который пока не определен... >>
  • //  13.03.2003
Конфликт вокруг МНПЗ закончился
Спор между акционерами Московского нефтеперерабатывающего завода (МНПЗ), в ходе которого предприятие не раз было на грани остановки, наконец завершился. Вчера конфликтующие уже более полугода Московская нефтяная компания (МНК) и «Сибнефть» заявили о подписании «соглашения, закрепляющего основные принципы и условия взаимоотношений основных акционеров» завода, а также о том, что «прекращают все корпоративные споры». Фактически в этой войне победила «Сибнефть» Романа Абрамовича, поскольку смогла добиться того, к чему стремилась: получить доступ к непосредственному управлению заводом. Юристам обеих компаний теперь придется немало поработать, чтобы распутать клубок юридических казусов, которые сопровождали борьбу за контроль над заводом... >>
  • //  13.03.2003
Корпорация Intel вновь удивила мир. На этот раз она представила технологию, обеспечивающую беспроводной доступ в Интернет с мобильных компьютеров или ноутбуков. Новое поколение чипов Intel Centrino позволит владельцам ноутбуков выходить в Интернет с помощью радиоволн, не используя при этом дополнительные устройства. Помимо средств беспроводной связи технология Intel включает функции, разработанные для увеличения времени автономной работы, а также уменьшения массы и толщины ноутбука... >>
  • //  13.03.2003
Американский интернет-гигант America Online -- подразделение крупнейшей в мире медиакорпорации AOL Time Warner -- вновь оказался под пристальным вниманием правоохранительных органов. Комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC) решила еще раз исследовать деятельность компании на предмет бухгалтерских махинаций. Следователей привлек ряд сделок, которые, по их мнению, могли способствовать завышению доходов компании. Как сообщила The Washington Post, основными подозреваемыми являются два бывших руководящих сотрудника America Online Inc. Дэвид Колбарн и Эрик Келлер. В свое время оба были вытеснены из некогда престижного подразделения компании по заключению контрактов... >>
  • //  13.03.2003
Покер вокруг крупнейшего телевизионного концерна Германии, принадлежащего обанкротившемуся баварскому мультимиллионеру Лео Кирху, близится к своему завершению. При этом, по всем признакам, суждено будет сбыться самым мрачным предположениям пессимистов. После многомесячной борьбы с претендентами на «филейные» осколки этой медиаимперии, погрязшей под долговой горой в многие миллиарды евро, победителем выходит 58-летний мультимиллиардер из США Хаим Сабан. По поступившим вчера сообщениям, считавшееся лидером в гонке за «наследство» Кирха немецкое издательство Bauer официально заявило о том, что в этой гонке больше участия принимать не собирается... >>
  • //  13.03.2003
Правительство отделяет интересы «Роснефти» и «Газпрома» от интересов других энергетических компаний
Очевидно, что правительство сегодня не сможет сразу поставить точку во всех спорных вопросах, касающихся освоения нефтегазовых месторождений Восточной Сибири и строительства трубопроводов. Однако по крайней мере по двум направлениям сегодня его точка зрения будет выражена. Речь идет о выборе строительства экспортного нефтепровода из Ангарска в Иркутской области и о некоторых принципах разработки газовых месторождений... >>
  • //  13.03.2003
Но только по суше
В течение ближайших шести месяцев Казахстан и Азербайджан собираются подготовить проект рамочного межправительственного соглашения по созданию нефтетранспортной системы Актау--Баку--Тбилиси--Джейхан. Об этом заявил 11 марта один из руководителей казахстанской национальной нефтегазовой компании «Казмунайгаз» Каиргельды Кабылдин после окончания переговоров в Алма-Ате со своим азербайджанским коллегой, президентом ГНКАР Натиком Алиевым и главой консорциума по строительству нефтепровода Баку--Тбилиси--Джейхан (БТД) Марком Таунсендом. Результатом переговоров должно стать создание совместной компании двух стран, которая займется транспортировкой казахстанской нефти из каспийского порта Актау в Баку... >>
  • //  13.03.2003
Нельзя принимать решения о строительстве какого бы то ни было трубопровода, пока не разработана общая концепция развития транспортной системы. В последние годы правительство и нефтяные компании декларировали много трубопроводных проектов: КТК-1, -2, -3, Ангарск--Дацин, Ангарск--Находка, Дружба--Адрия, мурманский (по одному маршруту, по другому маршруту), вторая очередь из Казахстана. Почему мы хотим срочно принять решение о строительстве трубы на Восток? Нужно решить, какие проекты наиболее рентабельны для государства. Если я правильно понял, премьер-министр Михаил Касьянов озвучил в Мурманске позицию государства: трубопроводы должны оставаться государственными. Значит, ранжирование трубопроводов по срокам строительства, по их необходимости зависит от эффективности для государства... >>
  • //  13.03.2003
Нефтяная компания ЮКОС в последнее время весьма активно лоббирует проекты строительства трубопроводов в Китай и Мурманск. Именно она первой обратила внимание на необходимость в период высоких цен на нефть экспортировать как можно больше сырья. И именно в адрес ее главы Михаила ХОДОРКОВСКОГО начали поступать упреки в том, что он предлагает реализовать проекты, якобы невыгодные государству... >>
  • //  13.03.2003
Всем проектам по строительству нефтепроводов, исходя из заявлений премьера Михаила Касьянова, суждено стать государственными. С такой позицией правительства пришлось неожиданно столкнуться и государственной «Транснефти». Вице-президент компании Сергей ГРИГОРЬЕВ рассказал газете «Время новостей», как «Транснефть» относится к тому или иному экспортному маршруту... >>
  • //  13.03.2003
Часть номеров абонентов сети «Би Лайн» (торговая марка компании «Вымпелком») была заблокирована в течение трех дней. Как сообщили газете «ВРЕМЯ НОВОСТЕЙ» в пресс-службе компании, это произошло в результате сбоя в одном из модулей биллингового программного обеспечения при установке его новой версии, которая была проведена в ночь с 9 на 10 марта. В результате телефоны 49 тыс. контрактных абонентов «Би Лайна» в Московском регионе оказались заблокированы. Ко вчерашнему вечеру оператору удалось восстановить связь примерно у 2/3 пострадавших абонентов. «Вымпелком» обещал полностью устранить последствия сбоя к сегодняшнему утру. Обновленная версия биллинговой системы -- первый этап на пути внедрения единой биллинговой программы для всей сети «Би Лайн GSM» в Москве и регионах, что позволит запустить оператору единый набор услуг во всех его филиалах. >>
  • //  13.03.2003
Фондовая биржа РТС, вопрос о приостановке лицензии которой рассматривался вчера на заседании ФКЦБ, отчиталась перед комиссией об устранении нарушений. По словам пресс-секретаря ФКЦБ Ильи Разбаша, ФКЦБ утвердила новую редакцию положений о внутреннем контроле на бирже, а РТС представила методику разделения сделок на адресные и безадресные. Из представителей РТС и ФКЦБ создана рабочая группа, члены которой в течение двух месяцев определят, насколько эффективна эта методика. Все это время биржа будет работать в обычном режиме... >>
реклама

  БЕЗ КОМMЕНТАРИЕВ  
Яндекс.Метрика