Чем ближе финиш первенства страны по кольцевым автогонкам, тем больше неожиданностей случается на трассах. Вот и седьмой этап, проходивший на асфальте столичной Ходынки, не обошелся без сюрпризов. Наиболее напряженным получилось соперничество в классе «Туризм-2000». Причем борьба шла не только на трассе, но и... на бумаге. Накануне гонки коллегия спортивных комиссаров решила наказать показавшего лучшее время в квалификации Михаила Ухова за несоответствие его автомобиля техническому регламенту, и он вместе с партнером по команде «МТС-ЭйСи Рейсинг» Александром Шабуровым оказался в конце стартовой решетки.

На поул-позишн переместился Олег Кесельман («Спорт-гараж»), на второе место -- Владимир Шарандин, лидер команды «ЮКОС Моторспорт». Для этой «конюшни» уикенд сложился драматически. Сначала на автомобиле Шарандина отказал один из датчиков, а затем вышел из строя двигатель. В начале гонки на запасном моторе Шарандину удавалось сдерживать конкурентов, но затем он вынужден был заехать на пит-стоп, чтобы поменять колесо, и выпал из очковой зоны. Зато набрал очки напарник Шарандина по команде Сергей Алясов, и по итогам этапа «ЮКОС Моторспорт» вышел на второе место в командном зачете. А стартовавший с последнего места Ухов финишировал вторым, и этого хватило, чтобы досрочно оформить титул чемпиона.

В классе «Туризм-1600» повторил свой питерский успех Виталий Дудин («Тимерхан-Восток Лада»). Он захватил лидерство с третьего круга и не упускал его до самого финиша. Основные претенденты на титул чемпиона Николай Мезенцев («ЛУКОЙЛ Рейсинг») и Алексей Васильев («ТНК Рейсинг») финишировали, соответственно, третьим и четвертым. А вторым пришел к финишу гонщик команды «ЛогоВАЗ-Сити» Александр Желудов.

В пользу Александра Нестерова («ТБМ Моторспорт») закончилась борьба в классе «Формула-1600»: на автомобиле его основного соперника в борьбе за «золото» Дмитрия Щеглова («ЛогоВАЗ-Сити») "закипел" мотор.

Без привычного жаркого противостояния двух итальянских пилотов обошелся на сей раз заезд «Формулы-3». Сломанный топливный насос вынудил лидера гонки Альберто Педемонте («ЛУКОЙЛ Рейсинг») досрочно прекратить борьбу. А его соотечественник и главный конкурент Маурицио Медиани («Арт-Лайн Инжиниринг») был наказан за обгон на прогревочном круге и был вынужден стартовать с последнего места. Но это не помешало итальянцу выйти на первое место. Однако Медиани не удастся побороться за главную награду чемпионата: очковый перевес Педемонте лишь формально не позволил ему оформить права на очередное «золото» чемпионата уже в этой гонке.