Триумфатором прошедшего в минувший уикенд «Гран-при Германии» стал колумбиец Хуан Пабло Монтойя. Как и бразильцу Рубенсу Баррикелло двумя неделями раньше, Монтойе на «Хоккенхаймринге» удалось отметиться хет-триком -- выиграть квалификацию, гонку и показать быстрейший круг.

Обе квалификационные сессии немецкого Гран-при прошли с явным превосходством «Уильямсов». В пятницу два лучших результата показали немец Ральф Шумахер и его партнер по команде Монтойя, а на следующий день эти гонщики поменялись местами. Следом за ними на стартовой решетке расположились герой предыдущего этапа Баррикелло, итальянец Ярно Трулли, финн Кими Райкконен, и только шестой результат показал лидер чемпионата Михаэль Шумахер.

Старт гонки получился одним из самых интересных в сезоне. Райкконен попытался пройти Баррикелло, а тот в свою очередь имел все шансы обогнать Шумахера-младшего. Но Ральф неожиданно вывернул руль влево и столкнулся с «Феррари» Баррикелло и «Маклареном» Райкконена. Все три машины не смогли избежать повреждений, а от болида финна и вовсе остались одни обломки. К счастью, сам пилот не пострадал, но гонка для него, как и для остальных участников аварии, оказалась закончена.

Обгон на старте удался лишь испанцу Фернандо Алонсо, который прошел старшего Шумахера и расположился вслед за Монтойей и Трулли. Спустя несколько кругов на 5-е место вышел шотландец Дэвид Култхард, обогнавший австралийца Марка Уэббера. Монтойя тем временем принялся накручивать быстрейшие круги и в итоге даже превысил свой квалификационный результат, а от абсолютного рекорда трассы, установленного год назад Михаэлем Шумахером, колумбийца отделило всего несколько десятых секунды.

На свой первый пит-стоп Монтойя заехал на 17-м круге. К тому моменту из лидеров не успели побывать в боксах Алонсо и Култхард, которые и возглавили гонку, но только на один круг до своего заезда в боксы. Но именно этот один-единственный круг лишил Монтойю редкой ныне возможности сделать покер (к хет-трику добавляется лидерство от старта до финиша).

Перед вторым пит-стопом Монтойя оторвался от своих преследователей более чем на 20 секунд и после дозаправки успел выехать первым. Остальные претенденты на подиум со вторым заездом в боксы не спешили. Стало ясно, что оба «Рено», старший Шумахер и Култхард, решили ограничиться двумя пит-стопами. Сначала в боксы заехали одновременно Трулли и Шумахер и, пробыв там более 10 секунд, выехали в том же порядке. Когда же на дозаправку отправились Алонсо и Култхард, шотландец смог уйти на трассу раньше испанского гонщика «Рено».

К третьему пит-стопу Монтойя обеспечил себе еще более комфортный отрыв и после дозаправки отправился за второй победой в сезоне. Основная же борьба на трассе развернулась за второе место. Трулли, Шумахера-старшего и Култхарда долго разделяла всего пара секунд, а на 59-м круге итальянца смог пройти Шумахер, а кругом позже похожим маневром и Култхард.

Однако подняться на вторую ступеньку подиума немцу не удалось. За три круга до финиша у лидера чемпионата мира случился прокол колеса, и пока Шумахер заехал на его замену, Михаэля опередили не только Култхард и Трулли, но и две «Тойоты» француза Оливье Паниса и бразильца Кристиана да Матты. В итоге первые шесть мест достались пилотам, использующим резину «Мишлен».

Всего второй раз в сезоне на подиум смог подняться Култхард, чье дальнейшее продолжение карьеры в «Макларен» перед стартом немецкого Гран-при многими подвергалось сомнению. Трулли и вовсе впервые в сезоне оказался в тройке сильнейших. Монтойя же после своей победы вышел на второе место в общем зачете и теперь отстает от Михаэля Шумахера на 6 очков. С учетом последних успехов «Уильямса» этот отрыв отнюдь не гарантирует спокойной жизни Красному Барону. Еще более драматичная борьба ожидается за Кубок конструкторов.

Чемпионат мира в классе «Формула-1». «Гран-при Германии». «Хоккенхаймринг». 1. Монтойя («Уильямс») -- 1 час 28 мин. 48 сек. 2. Култхард («Макларен») -- отставание 1мин. 5 сек. 3. Трулли («Рено») --1.09,0. 4. Алонсо («Рено») -- 1.09,3. 5. Панис («Тойота») -- 1 круг. 6. Да Матта («Тойота») -- 1 круг. 7. М. Шумахер («Феррари») -- 1 круг. 8. Баттон («БАР») -- 1 круг. Личный зачет. М. Шумахер -- 71 очко, Монтойя -- 65, Райкконен («Макларен») -- 62. Р. Шумахер («Уильямс») -- 53, Баррикелло (Феррари) -- 49, Алонсо -- 44, Култхард -- 41. Кубок конструкторов. «Феррари» -- 120, «Уильямс» -- 118, «Макларен» -- 103, «Рено» -- 66.