Зеленодольский судостроительный завод им. Горького (Татария) и Специализированное конструкторское бюро станут головными предприятиями по возрождению и переоснащению Каспийской флотилии. Об этом вчера заявил главнокомандующий Военно-морским флотом адмирал Владимир Куроедов. В минувший вторник он прилетел в Казань вместе с большой группой руководителей ВМФ.

Сегодня на заводе им. Горького в процессе застройки находятся семь судов, три из которых -- уникальные военные сторожевые корабли типа "Гепард". Головной корабль имеет 95-процентную степень готовности. По сути, уже можно начинать заводские испытания, но они затягиваются из-за того, что на предприятии нет денег. Главком ВМФ заверил, что в ближайшее время решит эту проблему.

Кроме того, завод предлагает использовать свои танкеры (сегодня они находятся в стадии 60-процентной готовности) в качестве заправочных комплексов в зонах влияния российского флота.

Владимир Куроедов пообещал, что в марте нынешнего года будет решен вопрос с госзаказом для зеленодольского завода (видимо, будут изысканы средства для достройки судов, в которых нуждается Каспийская флотилия), а следующий год начнется с закладки нового судна.

Сегодня адмирал Куроедов и руководители ряда предприятий ВПК республики подпишут протокол с полным списком госзаказа ВМФ для предприятий республики. Помимо завода им. Горького госзаказы получат также Зеленодольский завод им. Серго (производство снарядов различного калибра), Казанское авиационное объединение, Оптико-механический завод, а также предприятия, выпускающие "электронику" для судов.

Справка:

Сторожевой корабль "Гепард" -- уникальная разработка заводского СПКБ. Его водоизмещение -- 2,1 тыс. т, скорость -- 23 узла в час, длина корпуса -- 102 м, численность команды -- 130 человек, автономность работы -- 30 суток. Как утверждают заводские конструкторы, на платформе "Гепарда" можно собирать суда любого назначения, например по борьбе с подводными лодками.