Правительство завершило процесс согласования перечня имущества, подлежащего внесению в ОАО «Российские железные дороги». Из 2046 предприятий отрасли РЖД, которое, по словам вице-премьера Виктора Христенко, будет зарегистрировано до 1 июля, отойдет практически половина организаций, а уставный капитал ОАО составит около 1,6 трлн руб. Железнодорожникам удалось отстоять ремонтную базу (47 предприятий), что облегчит и удешевит для РЖД заботу о собственном вагонном парке. Правда, уже в 2004--2006 годах заводы предполагается вывести из РЖД в конкурентный сектор. Достанется РЖД и технологически не связанная с перевозками «социалка» (больницы, санатории, детсады и др.). Поскольку установленной ФЭК предельной планки индексации тарифа в год -- 12% -- недостаточно, «РЖД нужны и те непрофильные виды бизнеса, которые впоследствии при умелом управлении в рамках АО могут служить источником доходов для решения ключевых проблем», считает замглавы МПС Анна Белова. «ВРЕМЯ НОВОСТЕЙ»