Молдавия лишится гражданской авиации, если срочно не примет меры по оздоровлению отрасли. Самолеты и прочее имущество авиакомпании Air Moldova (ее контрольный пакет акций принадлежит государству) могут забрать за долги кредиторы. К такому выводу пришел Высший совет безопасности страны.

По мнению членов совбеза, некая «группа заинтересованных лиц» хочет поставить гражданскую авиацию под контроль. Более того, это практически сделано. Поэтому в дело вмешалась генпрокуратура. За ходом расследования следит президент Владимир Воронин. Скандал раскручивается не менее громкий, чем слушания недавно в парламенте о распродаже МиГ-29. Тогда выяснилось, что минобороны сбывало самолеты по бросовым ценам. Госбюджет недополучил миллионы долларов.

Air Moldova -- это совместное предприятие с долей государства в 51%. Оставшиеся 49% принадлежат немецкой фирме Unistar Ventures. Три года назад, перед созданием СП, была проведена переоценка основных средств Air Moldova. В результате ее уставный капитал уменьшился более чем в десять раз. В совбезе утверждают, что сделано это было намеренно. Называются и авторы аферы: бывший руководитель госадминистрации гражданской авиации (ГАГА) Виктор Цопа и глава Air Moldova Петр Чебану. Г-н Цопа контролирует всю гражданскую авиацию. Кто за ним стоит, предстоит разобраться.

Единственным учредителем немецкой фирмы Unistar Ventures, совладельца Air Moldova, является физическое лицо. По документам, этот человек в 1999 году присутствовал на собрании учредителей СП. Однако пограничники утверждают, что он не пересекал границу Молдавии в это время. В совбезе считают, что фирма создана для легализации иностранного капитала неизвестного происхождения (2,4 млн долларов). Представитель государства в СП назначен не был, и предприятие начало заключать сомнительные контракты на большие суммы. Так, в 2000 году СП приобрело самолет Embraer-120RT за 2,6 млн долларов. Он был задекларирован в режиме временного ввоза и освобожден от взимания НДС -- это около 500 тыс. долларов. В том же году Air Moldova заключила контракт с бразильской компанией на покупку еще двух самолетов того же типа. Их стоимость была завышена на 10 млн долларов. Молдаване рассчитывали расплатиться кредитом от одного из немецких банков. Все кредиты, которые брала Air Moldova, обеспечивались принадлежащими ей зданиями и самолетами.

Скандалы с самолетами -- это сегодня самые громкие дела по коррупции в Молдавии. Оба расследуются по поручению президента Владимира Воронина, дом которого был обстрелян на прошлой неделе. На стене рядом с окном квартиры Владимира Воронина обнаружены следы от пуль. Пресс-служба главы государства заявила: «Президент убежден, что инцидент не случайно совпал с активизацией борьбы с коррупцией». Прокуратура, расследующая дела о гражданских и военных самолетах, возбудила в эти дни еще одно дело -- по статье «покушение на убийство» президента.