Вчера в городе Павлово Нижегородской области прошло внеочередное собрание акционеров "Павловского автобуса", созванное по инициативе нового хозяина завода -- компании "Роспромавто" (входит в группу "Сибирский алюминий").

После внесения изменений в устав общества утвержден состав совета директоров: теперь в нем будет не семнадцать, а лишь девять мест. Пятеро из них заняли представители нового владельца. Остальные кресла в совете достались главе администрации Павловского района, генеральному директору "Павловского автобуса" и двум его заместителям.

Как отметили на ПАЗе, новый акционер -- "Роспромавто" -- представлен "довольно сильными молодыми менеджерами с отличной подготовкой и опытом работы на КАМАЗе. Программа развития "Павловского автобуса" возражений у них не вызвала.

Между тем на вопрос о том, следует ли все-таки ждать от "Сибирского алюминия" после покупки акций ПАЗа еще и приобретения пакета Горьковского автомобильного завода, директор департамента группы "Сибирский алюминий" Андрей Константинов ответил: "Если верить представителям прессы, то нет такого предприятия, которое бы не купила группа "Сибирский алюминий". В группе я работаю начальником отдела корпоративных отношений. Наш пресс-секретарь и я говорим, что никаких акций ГАЗа "Сибал" не покупал". Затем Константинов добавил: "Я читал уже о 40--50% акций, якобы купленных нами, -- оставим это на совести журналистов. Но если процесс покупки начнется, об этом будет объявлено -- так же, как это было в случае с ПАЗом. По словам г-на Константинова, приобретение ГАЗа и ПАЗа -- события разного масштаба. Финансовые возможности "Сибала", дал понять г-н Константинов, позволяют им работать с ПАЗом: кредиторская задолженность "Павловского автобуса" соизмерима с инвестиционными возможностями "Сибирского алюминия". При этом Андрей Константинов более дальними перспективами делиться не стал.